在一级建造师《项目管理》科目考试中,“建设工程项目进度计划的编制和调整方法”这一节的内容是既是重点也是难点,历年考核分值都在10分以上。这节的内容也是各专业实务科目考试的重要出题点,各网络计划的计算及应用也是本节的考试重点,本文重点介绍双代号时标网络,帮助考生轻松掌握双代号时标网络知识点。
“1Z203030 建设工程项目进度计划的编制和调整方法”这一节在历年一建考试中,分值大概在10-15分左右,是比较重要的一节。从历年考情分析来看,本节占分值越来越大,说明本节的考点越来越重要,也需要各位考生充分理解与把握考点内容。
2014年 | 2015年 | 2016年 | 2017年 | 2018年 | 2019年 | 2020年 | 2121年 | |
单选题 | 5 | 7 | 7 | 7 | 6 | 7 | 5 | 7 |
多选题 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 |
总分值 | 9 | 11 | 11 | 13 | 12 | 13 | 13 | 15 |
其中,双代号时标网络每年分值在3-4分左右。
双代号时标网络计划,只要理解掌握了其定义和解题思路,就能一通百通。双代号时标网络计划是一建管理的高频考点,它的有些定义在求解双代号网络计划中也可以灵活应用到,所以需要做到熟练掌握。
项目 | 内容 |
定义 | 双代号时标网络计划是以时间坐标为尺度编制的网络计划 |
特点 | (1)兼有网络计划与横道计划的优点,它能够清楚地表明计划的时间进程,使用方便 |
一般规定 | (1)必须以水平时间坐标为尺度表示工作时间 |
编制 | 时标网络计划的时标网络计划宜按各个工作的最早开始时间编制 |
双代号时标网络计划的考题,主要考核三个方面的问题:(1)关键线路;(2)自由时差;(3)总时差。重点掌握3个字,“找”、“看”“算”。
项目 | 方式 | 方法 |
关键线路 | 【找】 | 从终点开始逆向,没有波形线的线路(可能不止一条) |
自由时差 | 【看】 | 波形线的长度即为自由时差 |
总时差 | 【算】 | 某项工作的总时差等于从该工作开始节点出发,经过该工作,到达网络计划关键线路中波形线长度和的最小值。 (本工作及其后续工作的波形线之和最小值) |
【2015-06】下列双代号时标网络计划中,关键线路有( )条。
A.5
B.4
C.3
D.2
【2017-57】某双代号时标网络计划如下图,工作G 的最迟开始时间是第( )天。
A.4
B.5
C.6
D.7
【2015-17】某工程双代号时标网络计划如下图(时间单位:天) ,工作A的总时差为( )天。
A.0
B. 2
C. 3
D. 1
【2016-25】某双代号网络计划如下图,如 B、D、I 工作共用一台施工机械且按B→D→I 顺序施工,则对网络计划可能造成的影响是( )。
A.总工期不会延长,但施工机械会在现场闲置 1 周
B.总工期不会延长,且施工机械在现场不会闲置
C.总工期会延长 1 周,但施工机械在现场不会闲置
D.总工期会延长 1 周,且施工机械会在现场闲置 1 周
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专业资历:betway88必威官网一级建造师《项目管理》、二级建造师《施工管理》独家签约网课老师。重点高校副研究员,中国矿业大学博士,国家一级注册建造师、造价师。
教学特点:注重考试实战,快、准、狠;风趣幽默;注重情境创设,带入感强;听他的课过瘾。
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