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一单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）
1、在淤泥等软土地基上吹填砂时，应根据设计要求或经过试验确定第一层吹填砂的（　　）。
A．吹填面积
B．吹填数量
C．吹填厚度
D．吹填速度


2、在航道整治工程中，疏浚挖槽与中枯水主流向的交角不宜大于（　　）。
A．15o
B．20o
C．25o
D．30o


3、关于高桩码头工程岸坡抛填施工时的说法，错误的是（　　）。
A．由岸侧向水域分层进行
B．在基桩处，沿桩周对称抛填
C．桩两侧高差不得大于1m
D．如设计另有规定，应满足设计要求


4、《水运工程混凝土质量控制标准》(JTJ 269—96)对海水环境混凝土水灰比最大允许值作了规定，其中南方海港钢筋混凝土的水灰比值最小的区域是（　　）。
A．大气区
B．浪溅区
C．水位变动区
D．水下区


5、有抗冻要求的港口与航道工程C40级以上混凝土粗骨料中总含泥量的限制值为粗骨料质量的（　　）。
A．≤0.5%
B．≤0.7%
C．≤1.0%
D．≤2.0%


6、因工程延误工期引起的费用索赔中，一般不包括的项目是（　　）。
A．人工费
B．材料、设备费
C．管理费
D．利润


7、风向，即风之来向，一般用（　　）方位来表示。
A．4
B．8
C．32 
D．16


8、海水环境港口与航道工程混凝土配合比设计中，按耐久性要求，对（　　）有最小值的限制。
A．胶凝材料用量
B．用水量
C．水灰比
D．细骨料用量


9、对以地基稳定性控制的工程，竖向排水通道打设深度至少应超过最危险滑动面（　　）m左右。
A．1
B．5
C．2 
D．3


10、我国各海域的理论深度基准面比当地的平均海平面（　　）。
A．高
B．低
C．不定
D．高(夏季)、低(冬季)