地铁车站工程施工质量检查与验收
本条简要介绍地铁车站工程施工质量控制。
一、施工准备阶段质量控制
(一)质量控制目标确定
(二)质量保证计划
(1)由项目经理组织编制实施性施工组织设计,评估质量风险,制定质量保证计划和措施。
(2)对关键部位、特殊工艺、危险性较大的分部分项工程分别编制专项施工方案和质量保证措施。
(3)按投标文件指定的规范、标准及其他有关的规定严格控制工程施工质量。
二、过程质量控制要点
(一)模板支架施工
(二)混凝土浇筑
(三)养护与拆模
(1)混凝土终凝后应及时养护,垫层混凝土养护期不得少于7d,结构混凝土养护期不得少于14d.
(2)结构拆模时间:非承重侧墙模板,在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除;承重结构顶板和梁,跨度在2m及其以下的混凝土强度达到设计强度5 0%,跨度在2~8m的结构混凝土强度达到设计强度,75%,跨度在8m以上的结构混凝土强度达到IOO%设计强度方可拆除。
(四)主体结构防水施工
(五)变形缝防水处理
本条简要介绍地铁车站工程施工质量控制。
一、施工准备阶段质量控制
(一)质量控制目标确定
(二)质量保证计划
(1)由项目经理组织编制实施性施工组织设计,评估质量风险,制定质量保证计划和措施。
(2)对关键部位、特殊工艺、危险性较大的分部分项工程分别编制专项施工方案和质量保证措施。
(3)按投标文件指定的规范、标准及其他有关的规定严格控制工程施工质量。
二、过程质量控制要点
(一)模板支架施工
(二)混凝土浇筑
(三)养护与拆模
(1)混凝土终凝后应及时养护,垫层混凝土养护期不得少于7d,结构混凝土养护期不得少于14d.
(2)结构拆模时间:非承重侧墙模板,在混凝土强度达到2.5MPa时方可拆除;承重结构顶板和梁,跨度在2m及其以下的混凝土强度达到设计强度5 0%,跨度在2~8m的结构混凝土强度达到设计强度,75%,跨度在8m以上的结构混凝土强度达到IOO%设计强度方可拆除。
(四)主体结构防水施工
(五)变形缝防水处理