2009一级建造师考试《港口航道工程》真题节选
1.港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中海水环境中的水位变动区是指( )的部位。
A.设计高水位至设计低水位之间
B.设计高水位至设计低水位以下1.0m之间
C.设计高水位以下1.0m至设计低水位之间
D.设计高水位以下1.0m至设计低水位以下1.0m之间
2.根据标准贯入试验击数N值,可判定砂土的密实度。当标准贯入试验击数N值在15
A.松散
B.稍密
C.中密
D.密实
3.各种环境下的港口与航道工程混凝土施工中,均不得使用( )硅酸盐水泥。
A.粉煤灰
B.火山灰质
C.矿渣
D.烧粘土质火山灰质
4.粗直径钢筋的机械连接方式中,全面考虑其生产效率、连接强度可靠性和稳定性, 综合指标最优的是( )。
A.套筒冷挤压连接
B.锥螺纹连接
C.镦粗直螺纹连接
D.滚压直螺纹连接
5.对于海岸港和潮汐作用明显的河口港,设计高水位应采用高潮累积频率( )的潮位。
A.10%
B.50%
C.80%
D.90%
6.有抗冻要求的大体积混凝土中掺加块石时,块石距混凝土结构表面的距离不得小于( )mm.
A.100
B.200
C.300
D.400
7.后张法预应力混凝土施工中,预应力钢筋张拉之后的锚固支点是( )。
A.后张法张拉台座
B.张拉千斤顶
C.混凝土构件自身
D.后张预应力专用锚固设施