(四)
背景材料：
A公司中标城市污水处理厂升级改造工程，合同工期18个月，合同价为固定总价，新建构筑物，包括沉淀池和滤池等钢筋混凝土水池，采用现浇施工工艺。拟建水池距现有的建(构)筑物最近距离5．0m，其地下部分最深为5．6m；厂区地下水位在地面下约2．0m。
施工项目部编制了施工组织设计，其中含有基坑施工方案和水池混凝土现浇施工方案。基坑施工方案包括降水施工、土方开挖、围护结构施工和沉降观测等内容。混凝土水池现浇施工方案包括模板支架设计及安装拆除，钢筋加工，混凝土供应、止水带、预埋件安装等。上报A公司审批时，主管部门提出补充意见。
施工过程中发生以下事件：
事件一：质量监督部门例行检查时，混凝土供应商未能提供集料的产地证明和有效的碱含量检测报告，被明令停工整改；造成两周的工期损失和数十万元的经济损失；
事件二：考虑到锚索施工对现有建(构)筑物会有损坏风险，项目部拟将原设计锚固长度9．0m缩短为5．2m；并增加锚索数量。
事件三：在确认施工区域地下水位普遍上升后，设计单位重新进行抗浮验算，在新建池体增设了配重结构，增加了工作量。
问题：
1．补充现浇混凝土水池施工方案的内容。
2．就事件一中的工期和经济损失，A公司可提出索赔吗?为什么?
3．分析并指出事件二中项目部的做法存在问题。
4．事件三种增加的工作量能否索赔?说明理由。
(五)
背景材料：
某公司中标城市沿海主干道路改建工程标段，道路东西走向，全长973．5m，车行道宽度15m，两边人行道各3m；与道路中心线平行且向北，需新建DN800mm、雨水管道950m。新建路面结构：150mm厚砾石砂垫层，350mm厚二灰混合料基层，80mm厚中粒式沥青混凝土，40mm厚SMA改性沥青混凝土面层。
合同规定的开工日期为5月5日，竣工日期为当年9月30日。合同要求施工期间维持半幅交通，工程施工时正值高温台风季节。
项目部在施工组织设计获得批准后，开始施工。施工组织设计中绘制了以下的总网络计划图：
图中施工时间中已包含旧路翻挖、砌筑路缘石的施工时间；二灰混合料基层雨期施工施工组织如下：混合料含水量根据气候适当调整，使运到施工现场的混合料接近最佳含水量；关注天气预报，以预防为主。为保证SMA改性沥青面层施工质量，施工方案要求：摊铺温度不低于160℃，初压开始温度不低于150℃，碾压终了的表面温度不低于90℃；采用振动压路机，由低处向高处碾压，不得用轮胎压路机碾压。
问题：
1．指出本工程总网络图计划中的关键线路。
2．将本工程总网络计划改成横道图。
3．根据总网络图，指出可采用流水施工压缩工期的分项工程。
4．给出雨期路基施工的主要措施。
5．补充SMA改性沥青面层碾压施工技术要点。
