摘要:
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一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意)
1、未按照批准的位置、面积、期限占用城镇道路的,由市政工程行政主管部门或者其他有关部门责令限期改正,可以处以( )万元以下的罚款。
A.2
B.1.5
C.3
D.5
2、
燃气管道选用钢管的强度试验压力一般不得低于( )MPa。
A.0.5
B.0.3
C.0.4
D.0.2
3、为避免钻孔灌注桩产生塌孔,当穿过较厚的砂层、砾石层时,成孔速度应控制在( )m/h以内。
A.4
B.2
C.6
D.3
4、关于管棚施工技术要求说法错误的是( )。
A.公路正下方施工时,要采用刚度较小的钢管连续布设
B.隧道洞口段施工宜采用管棚进行超前支护加固
C.长管棚采用的钢管每节长大于10m
D.钢管间距为钢管直径的2.0~2.5倍
5、地铁车站工程施工质量调查研究、收集有关资料不包括( )。
A.人文调查
B.地上地下构筑物调查
C.社会调查
D.技术经济条件调查
6、
新奥法施工隧道,采用喷混凝土锚杆作为初期支护时的施工顺序一般为( )。
A.初喷混凝土→架钢支撑→打锚杆→二次喷混凝土
B.喷混凝土→打锚杆
C.架钢支撑→喷混凝土→打锚杆
D.喷混凝土→架钢支撑→打锚杆
7、
硅酸盐水泥湿润养护的时间一般为( )d。
A.14
B.7
C.21
D.28
8、
压力管道水压试验应满足的一般规定不包括( )。
A.压力管道水压试验进行实际渗水量测定时,宜采用注水法进行
B.试验合格的判定依据分为允许压力降值和允许渗水量值
C.设计无要求时,应选定允许渗水量值为试验合格的最终判定依据
D.水压试验合格的管道方可通水投人运行
9、
关于土围堰施工要求的说法,错误的是( )。
A.堰外边坡迎水一侧坡度宜为1:2~1:3
B.堰外边坡背水一侧坡度在1:2之内
C.堰内边坡宜为1:1~1:1.5
D.内坡脚与基坑的距离不得小于3m
10、钢筋接头应设在( )。
A.构件1/2最大弯矩点
B.构件弯矩零点处
C.构件最大弯矩处
D.受力较小区段
1、未按照批准的位置、面积、期限占用城镇道路的,由市政工程行政主管部门或者其他有关部门责令限期改正,可以处以( )万元以下的罚款。
A.2
B.1.5
C.3
D.5
2、
燃气管道选用钢管的强度试验压力一般不得低于( )MPa。
A.0.5
B.0.3
C.0.4
D.0.2
3、为避免钻孔灌注桩产生塌孔,当穿过较厚的砂层、砾石层时,成孔速度应控制在( )m/h以内。
A.4
B.2
C.6
D.3
4、关于管棚施工技术要求说法错误的是( )。
A.公路正下方施工时,要采用刚度较小的钢管连续布设
B.隧道洞口段施工宜采用管棚进行超前支护加固
C.长管棚采用的钢管每节长大于10m
D.钢管间距为钢管直径的2.0~2.5倍
5、地铁车站工程施工质量调查研究、收集有关资料不包括( )。
A.人文调查
B.地上地下构筑物调查
C.社会调查
D.技术经济条件调查
6、
新奥法施工隧道,采用喷混凝土锚杆作为初期支护时的施工顺序一般为( )。
A.初喷混凝土→架钢支撑→打锚杆→二次喷混凝土
B.喷混凝土→打锚杆
C.架钢支撑→喷混凝土→打锚杆
D.喷混凝土→架钢支撑→打锚杆
7、
硅酸盐水泥湿润养护的时间一般为( )d。
A.14
B.7
C.21
D.28
8、
压力管道水压试验应满足的一般规定不包括( )。
A.压力管道水压试验进行实际渗水量测定时,宜采用注水法进行
B.试验合格的判定依据分为允许压力降值和允许渗水量值
C.设计无要求时,应选定允许渗水量值为试验合格的最终判定依据
D.水压试验合格的管道方可通水投人运行
9、
关于土围堰施工要求的说法,错误的是( )。
A.堰外边坡迎水一侧坡度宜为1:2~1:3
B.堰外边坡背水一侧坡度在1:2之内
C.堰内边坡宜为1:1~1:1.5
D.内坡脚与基坑的距离不得小于3m
10、钢筋接头应设在( )。
A.构件1/2最大弯矩点
B.构件弯矩零点处
C.构件最大弯矩处
D.受力较小区段