| 项目 | 施工技术要点 |
| 管涵施工 | （1）管涵是采用工厂预制钢筋混凝土管的成品管节，管节断面形式分为圆形、椭圆形、卵形、矩形等。 |
| （2）当管涵设计为混凝土或砌体基础时，基础上面应设混凝土管座，其顶部弧形面应与管身紧密贴合，使管节均匀受力。 | |
| （3）当管涵为无混凝土（或砌体）基础、管体直接设置在天然地基上时，应按照设计要求将管底土层夯压密实，并做成与管身弧度密贴的弧形管座，安装管节时应注意保持完整。管底土层承载力不符合设计要求时，应按规范要求进行处理、加固。——土弧 | |
| （4）管涵的沉降缝应设在管节接缝处。 | |
| 拱形涵、盖板涵施工 | （1）挖方区的涵洞基槽开挖应符合设计要求，且边坡稳定；填方区的涵洞应在填土至涵洞基底高程后，及时进行结构施工。 |
| （2）遇有地下水时，应先将地下水降至基底以下500mm方可施工，且降水应连续进行直至工程完成到地下水位500mm以上且具有抗浮及防渗漏能力后方可停止降水。 | |
| （3）涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPa后方可进行。回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300mm。 |
箱涵顶进施工技术考点分析：2021年以箱涵作为案例背景进行过考核，但并不排除继续进行案例考核。
可以借助箱涵考核管线调查、降水、基坑开挖、围护结构、箱涵制作（考核结构的模板、混凝土、施工缝等系列知识点）、基坑回填等技术内容。也可以考核与铁路相关的办理手续等内容。
| 序号 | 分部工程 | 子分部工程 | 分项工程 | 检验批 |
| 8 | 顶进箱涵 | 工作坑、滑板、箱涵预制（模板与支架、钢筋、混凝土）、箱涵顶进 | 每坑、每制作节、顶进节 | |
（一）作业条件
（1）现场具备“三通一平”， 满足施工方案设计要求。
（2）完成线路加固工作和既有线路监测的测点布置。
加固方法：小型箱涵，可采用调轨梁，或轨束梁的加固法。大型即跨径较大的箱涵，可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁或钢板脱壳法。
路基加固方法与措施：
1）采用管棚超前支护和水平旋喷桩超前支护方法，控制路基变形在安全范围内。
——水平方向
2）采用地面深层注浆加固方法，提高施工断面上方的土体稳定性。——垂直方向
（3）完成工作坑作业范围内的地上构筑物、地下管线调查，并进行改移或采取保护措施。
（4）工程降水（如需要）达到设计要求。
办理手续：铁路管理和运输部门。
（二）机械设备、材料
按计划进场，并完成验收。
（三）技术准备
（1）施工组织设计已获批准，施工方法、施工顺序已经确定。
（2）全体施工人员进行培训、技术安全交底。
（3）完成施工测量放线。
（4）既有线路主管部门相关审批验收手续已完成。
| 工艺流程 | 现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。 |
| 顶进前检查工作 | （1）箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度，防水层及保护层按设计完成。 |
| （2）顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避开雨期施工，若在雨期施工，必须做好防洪及防雨排水工作。 | |
| （3）后背施工、线路加固达到施工方案要求；顶进设备及施工机械符合要求。 | |
| （4）顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。 | |
| （5）工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场。 | |
| （6）所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕。 | |
| 顶进挖土 | 列车通过时不能挖土、人员撤离、不能顶进。 过程监测，随时纠偏，少纠勤纠，动中纠偏。 |
| 顶进作业 | （1）每次顶进应检查液压系统、顶柱（铁）安装和后背变化情况等。 |
| （2）挖运土方与顶进作业循环交替进行。每前进一顶程，即应切换油路，并将顶进千斤顶活塞回复原位；按顶进长度补放小顶铁，更换长顶铁，安装横梁。 | |
| 监控与检查 | （1）箱涵顶进前，应对箱涵原始（预制）位置的里程、轴线及高程测定原始数据并记录。顶进过程中，每一顶程要观测并记录各观测点左、右偏差值，高程偏差值和顶程及总进尺。观测结果要及时报告现场指挥人员，用于控制和校正。 |
| （2）箱涵自启动起，对顶进全过程的每一个顶程都应详细记录千斤顶开动数量、位置，油泵压力表读数、总顶力及着力点。如出现异常应立即停止顶进，检查分析原因，采取措施处理后方可继续顶进。 | |
| （3）箱涵顶进过程中，每天应定时观测箱涵底板上设置的观测标钉的高程，计算相对高差，展图，分析结构竖向变形。对中边墙应测定竖向弯曲，当底板侧墙出现较大变位及转角时应及时分析研究采取措施。 | |
| （4）顶进过程中要定期观测箱涵裂缝及开展情况，重点监测底板、顶板、中边墙，中继间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板，发现问题应及时研究采取措施。 |
季节性施工技术措施：
（1）箱涵顶进应尽可能避开雨期。需在雨期施工时，应在汛期之前对拟穿越的路基、工作坑边坡等采取切实有效的防护措施。
（2）雨期施工时应做好地面排水，工作坑周边应采取挡水围堰、排水截水沟等防止地面水流入工作坑的技术措施。
（3）雨期施工开挖工作坑（槽）时，应注意保持边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑；并经常对边坡、支撑进行检查，发现问题要及时处理。
（4）冬雨期现浇箱涵场地上空宜搭设固定或活动的作业棚，以免受天气影响。
（5）冬雨期施工应确保混凝土入模温度满足规范规定或设计要求。
2021年一建案例五
背景资料
某公司承建一项城市主干路工程，长度2.4km，在桩号K1+180～K1+196位置与铁路斜交，采用四跨地道桥顶进下穿铁路的方案。为保证铁路正常通行，施工前由铁路管理部门对铁路线进行加固。顶进工作坑顶进面采用放坡加网喷混凝土方式支护，其余三面采用钻孔灌注桩加桩间网喷支护，施工平面及剖面图如图5-1、5-2所示。
项目部编制了地道桥基坑降水、支护、开挖、顶进方案并经过相关部门审批。施工流程如图5-3所示。
混凝土钻孔灌注桩施工过程包括以下内容：采用旋挖钻成孔，桩顶设置冠梁。钢筋笼主筋采用直螺纹套筒连接，桩顶锚固钢筋按伸入冠梁长度500mm进行预留，混凝土浇筑至桩顶设计高程后，立即开始相邻桩的施工。
问题（节选部分）：
2.改正混凝土灌注桩施工过程中的错误之处。
【参考答案】
（1）改正：桩顶钢筋深入长度应为冠梁厚度（桩顶钢筋深入长度应不低于冠梁厚度）。
（2）改正：混凝土浇筑应超过桩顶设计高程0.5ｍ～1.0ｍ。
（3）改正：应隔桩（跳桩）施工（相邻桩混凝土终凝后施工）。
3.补全施工流程图中A、B名称。
【参考答案】
A：预制地道桥（地道桥制作）；B：监测
4.地道桥每次顶进，除检查液压系统外，还应检查哪些部位的使用状况？
【参考答案】
顶柱（铁）、后背梁、后背桩与冠梁、滑板、地道桥结构、刃脚（钢刃脚）、三角块的变形情况。
5.在每一顶程中测量的内容是哪些？
【参考答案】
轴线偏差，高程（标高）偏差，中边墙竖向弯曲值，顶程及总进尺。
6.地道桥顶进施工应考虑的防排水措施是哪些？
【参考答案】
①坑顶地面硬化并设防淹墙（挡水围堰）、排水沟（截水沟）。
②坑底设排水沟、集水井、水泵（排水设施）和应急供电设施。
③工作坑上方设置作业棚（防雨棚）。
④加强基坑巡视检查。
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