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(一)沥青
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1--2008规定:城镇道路面层宜优先采用A级沥青,不宜使用煤沥青。
技术性能 | 要点 | |
粘结性 | 沥青的粘度 | 即沥青材料在外力作用下,沥青粒子产生相互位移的抵抗变形的能力 |
指标 | 常用的是条件粘度,道路石油沥青的选择性指标:60℃动力粘度(绝对粘度) | |
应用 | 对高等级道路,夏季高温持续时间长、重载交通、停车场等行车速度慢的路段,尤其是汽车荷载剪应力大的结构层,宜采用稠度大(针入度小)的沥青 | |
对冬季寒冷地区、交通量小的道路宜选用稠度小的沥青 | ||
当需要满足高、低温性能要求时,应优先考虑高温性能的要求 | ||
感温性 | 概念 | 指沥青材料的粘度随温度变化的感应性 |
表征指标 | (1)软化点,即沥青在特定试验条件下达到一定粘度时的条件温度(软化点高,意味着等粘温度也高) | |
(2)针入度指数,是应用针入度和软化点的试验结果来表征沥青感温性 | ||
应用 | 对日温差、年温差大的地区宜选用针入度指数大的沥青 | |
高等级道路,夏季高温持续时间长的地区、重载交通、停车站、有信号灯控制的交叉路口、车速较慢的路段或部位需选用软化点高的沥青,反之,则用软化点较小的沥青 | ||
耐久性 | 沥青的老化 | 沥青材料受到外界因素的作用而逐渐变硬、变脆,改变原有的粘度和低温性能 |
薄膜烘箱加热试验 | 测老化后沥青的质址变化、残留针入度比、残留延度等来反映其抗老化性 | |
水煮法试验 | 测定沥青和集料的粘附性,反映其抗水损害能力 | |
塑性 | 抵抗开裂 | 沥青材料在外力作用下发生变形而不被破坏的能力 |
低温性能 | 低温延度越大,抗开裂性能越好 | |
应用 | 在冬季低温或高、低温差大的地区、要求采用低温延度大的沥青 | |
安全性 | 闪点试验 | 测定沥青加热点闪火的温度—─-闪点,确定安全使用范围 |
沥青越软(标号高),闪点越小 |
(二)集料
种类 | 性能 |
粗集料 | (1)应洁净、干燥、表面粗糙 |
(2)每种粗集料的粒径规格(即级配)应符合工程设计的要求 | |
(3)应具有较大的表观相对密度,较小的压碎值、洛杉矶磨耗损失、吸水率、针片状颗粒含量以及水洗法小于0.075mm颗粒含量和软石含量 | |
(4)城市快速路、主干路的表面层(或磨耗层)的粗集料的磨光值应不少于36~42,以满足沥青路面耐磨的要求 | |
(5)粗集料与沥青的粘附性应有较大值,城市快速路、主干路的集料对沥青的粘附性应大于或等于4级,次干路及以下道路应大于或等于3级 | |
细集料 | (1)细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质 |
(2)热拌密级配沥青混合料中天然砂用量不宜超过集料总量的20%、SMA、OGFC不宜使用天然砂 |
(三)其他
矿粉 | (1)应采用石灰岩等憎水性石料磨成,且应洁净、干燥,不含泥土成分,外观无团粒结块 |
(2)城市快速路、主干路的沥青面层不宜采用粉煤灰作填料 | |
纤维稳定剂 | (1)不宜使用石棉纤维 |
(2)纤维稳定剂应在250℃高温条件下不变质。 |
【2021年真题】重载交通、停车场等行车速度慢的路段,宜选用( )的沥青。
A.针入度大,软化点高
B.针入度小,软化点高
C.针入度大,软化点低
D.针入度小,软化点低
【2021年二建】城镇道路面层的热拌沥青混合料宜使用( )。
A.道路石油沥青
B.煤沥青
C.煤焦油沥青
D.液体石油沥青
E.乳化石油沥青
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