（1）交通标志主要起到提示、诱导、指示等作用，主要包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志、作业区标志等主标志以及附设在主标志下的辅助标志。

（2）交通标线的主要作用是传递有关道路交通的规则、警告和指引交通。它是由施划或安装于道路上的各种线条、箭头、文字、图案、立面标记、实体标记、突起路标等构成的。

（3）护栏和栏杆：护栏任何部分不得侵入公路建筑限界，路侧护栏宜设置在公路土路肩内，中央分隔带护栏应与中央分隔带内的构造物、地下管线相协调。路侧、中央分隔带内土基压实度不能满足护栏设置条件时（一般不小于90%），或路侧护栏立柱外侧土路肩保护层宽度小于规定宽度时，应采取加强措施。

（4）视线诱导设施包括轮廓标、合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廓带、警示桩、警示墩等。

（5）避险车道由引道、制动床、救援车道等构成。避险车道应设置相关的交通标志、标线、护栏、视线诱导等交通安全设施，宜设置照明、监控等管理设施。

（6）标志支撑结构应在基础混凝土强度达到设计强度的80%以上后， 经监理工程师批准后安装。

新铺沥青路面的交通标线施工，可在路面施工完成7日后开始；新建水泥混凝土路面的交通标线施工，应在混凝土养护膜老化起皮并清除后开始。正式试划前应在试验路段进行试划，试验路段应有代表性，长度不宜短于200m，高速公路、一级公路可按单向计算。

（7）ETC车道系统中，固定安装方式的 RSE（路侧设备）支持户外安装，可采用路侧或者顶挂方式， 宜采用顶挂安装方式，且吊装在车道正中，挂装高度不低于5.5m，通信区域宽度应可调整在3.3m范围内。ETC车道前方500m适当位置应设置预告标志和路面标记。ETC 门架系统由上、下行双方向门架组成，上、下行双方向门架宜背向错开布置，距离宜小于30m，同时距离不宜过远。省界ETC门架系统，上、下行方向可设置两个门架，同向两个门架最小间距应不小于500m。

（1）对于土方开挖工程，选择的机械与设备 主要有：推土机、铲运机、挖掘机、装载机和自卸汽车等。

（2）对于石方开挖工程，选择的机械与设备 主要有：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备等。

（3）对于土石填筑工程，选择的机械与设备主要有：推土机、铲运机、羊脚碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车等。

（4）对于路基整形工程，选择的机械与设备主要有：平地机、推土机和挖掘机等。

（5）水泥混凝土路面施工设备主要有混凝土搅拌机、装载机、运输车、布料机、挖掘机、吊车、滑模摊铺机、整平梁、拉毛养护机、切缝机、洒水车等。

（6）钻孔设备：全套管钻机（主要用于大型桥梁钻孔桩的钻孔施工）、旋转钻机（正循环钻机和反循环钻机）、螺旋钻机、冲击钻机、回转斗钻机（土质）、冲击钻机（用于灌注桩钻孔施工）、回转斗钻机、液压旋挖钻孔机。

（7）预应力张拉成套设备主要由千斤顶、油泵车、卷管机、穿索机和压浆机组成。

（8）用于桥梁钢筋混凝土结构梁的吊装，主要有导梁式、缆索式和专用架桥设备。

（9）暗挖施工法机械配置：钻孔机械（风动凿岩机、液压凿岩机、凿岩台车）、装药台车、找顶及清底机械、初次支护机械(锚杆台车、混凝土喷射机)/注浆机械（包括钻孔机、注浆泵）/装渣机械（包括轮胎式、履带式装载机、扒爪装岩机、耙斗式装岩机、铲斗式装岩机）/运输机械（包括自卸汽车、矿车）/二次支护衬砌机械：模板衬砌台车（混凝土搅拌站、搅拌运输车、混凝土输送泵）。

（1）原地基：高速公路、一级公路和二级公路路堤基底的压实度不应小于90%；三、四级公路

不应小于85%。

（2）挡土墙：混凝土或砂浆强度达到设计强度75%时，应及时进行墙背回填。距墙背0.5～1.0m

以内，不得使用重型振动压路机碾压。

（3）抗滑桩：相邻桩不得同时开挖；分节不宜过长，每节宜为0.5～1.0m；开挖桩群应从两端 沿滑坡主轴间隔开挖，桩身强度达到设计强度的75%后方可开挖邻桩。

（4）地基固结度达到设计要求的80%以上。强夯处理范围应超出路堤坡脚，每边超出坡脚的宽度不宜小于3m，强夯置换处理范围应为坡脚外增加一排置换桩.

（5）水泥混凝土路面养护时间：根据混凝土弯拉强度增长情况而定，不宜小于设计弯拉强度的80%，应特别注重前7d的保湿（温）养护。

（6）现浇混凝土拱圈的拱架，拆除期限应符合设计规定；设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除。浆砌石拱桥的拱架卸落时间，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的85%。

（7）移动模架施工，—孔梁的混凝土浇筑施工完成后，内模中的侧向模板应在混凝土抗压强度达到 2.5MPa后，顶面模板应在混凝土抗压强度达到设计强度等级的75%后，方可拆除；

(8)仰拱以上的混凝土或片石混凝土应在仰拱混凝土达到设计强度的70%后施工。仰拱和底板混凝土强度达到设计强度100%后方可允许车辆通行。