（2）槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200 - 300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平。

（3）槽底土层为杂填土、腐蚀性土时，应全部挖除并按设计要求进行地基处理。

（4）槽底不得受水浸泡或受冻，糟底局部扰动或受水浸泡时，宜采用天然级配砂砾石或石灰土回填;

(1 )根据填埋区基底设计坡向， GCL的搭接，尽量采用顺坡搭接，即采用上压下的搭接方式;注意避免出现十字搭接，应尽量采用品形分布。

(2) GCL需当日铺设当日程盖，遇有雨雪天气应停止施工，并将已铺设的GCL覆盖好。

( 3 )对铺开的GCL进行调整，调整搭接宽度，控制在250 士50mm范围内，拉平GCL ，确保无榴皱、无悬空现象，与基础层贴实。

设B为待测点，其设计高程为HB， A为水准点，己知其高程为HA。为了将设计高程HB测定于B ，安置水准仪于A 、B之间，先在A点立尺，读得后视读数为α ，然后在B点立尺。为了使B点的标高等于设计高程HB，升高或降低B点上所立之尺，使前视尺之读数等于b 。b可按下式计算:

b=H_A+a-H_B=3.460+1.360-3.580=1.240(m)

(1)悬臂浇筑必须对称进行，桥墩两侧平衡偏差不得大于设计规定，轴线挠度必须在设计规定范围内。

(2)梁体表面不得出现超过设计规定的受力裂缝。

( 3 )悬臂合龙时，两侧梁体的高差必须在设计规定允许范围内。

lK420111 地铁车站工程施工质革检查与验收

混凝土强度分检验批检验评定，划人同一检验批的混凝土，其施工持续时间不宜超过3个月。用于检验混凝土强度的试件应在浇筑地点随机抽取。

1.定期检查

是由项目负责人每周组织专职安全员、相关管理人员对施工现场进行联合检查。总承包工程项目部应组织各分包单位每周进行安全检查，每月对照《建筑施工安全检查标准》JGJ 59-2011 ，至少进行一次定盘检查。

2. 日常性检查

由项目专职安全员对施工现场进行每日巡检，包括:项目安全员或安全值班人员对工地进行的巡回安全生产检查及班组在班前、班后进行的安全检查等。

3. 专项检查

主要由项目专业人员开展施工机具、临时用电、防护设施、消防设施等专项安全检查。专项检查应结合工程项目进行，如沟槽、基坑土方的开挖、脚手架、施工用电、吊装设备专业分包、劳务用工等安全问题均应进行专项检查，专业性较强的安全问题应由项目负责人组织专业技术人员、专项作业负责人和相关专职部门进行。企业、项目部每月应对工程项目施工现场安全职责落实情况至少进行一次检查，并针对检查中发现的倾向性问题、安全生产状况较差的工程项目，组织专项检查。

4. 季节性检查

季节性安全检查是针对施工所在地气候特点，可能给施工带来的危害而组织的安全检查，如雨期的防汛、冬期的防冻等。主要是项目部结合冬期、雨期的施工特点开展的安全检查。