一、单项选择题
1．[2013年真题】下列膨胀土路基的处理方法中，错误的是()。
A．采用灰土桩对路基进行加固
B．用堆载预压对路基进行加固
C．在路基中设透水层
D．采用不透水的面层结构
【答案】C
【解析】膨胀土路基应主要解决的问题是减轻和消除路基胀缩性对路基的危害，可采取的措施包括用灰土桩、水泥桩或用其他无机结合料对膨胀土路基进行加固和改良；也可用开挖换填、堆栽预压对路基进行加固。同时应采取措施做好路基的防水和保湿，如设置排水沟，采用不透水的面层结构，在路基中设不透水层，在路基裸露的边坡等部位植草、植树等措施；可调节路基内干湿循环，减少坡面径流，并增强坡面的防冲刷、防变形、防溜塌和滑坡能力。
2．[2012年真题】下列原则中，不属于土质路基压实原则的是()。
A．先低后高
B．先快后慢
C．先轻后重
D．先静后振
【答案】B
【解析】土质路基压实原则：“先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快、轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4km／h。
3．[2013年真题】关于降噪排水路面说法，正确的是()。
A．磨耗层采用SMA混合料
B．上面层采用0GFC沥青混合料
C．中面层采用间断级配沥青混合料
D．底面层采用间断级配混合料
【答案】B
【解析】近年，我国城市开始修筑降噪排水路面，以提高城市道路的使用功能和减少城市交通噪声。沥青路面结构组合：上面(磨耗层)层采用OGFC沥青混合料，中面层、下(底)面层等采用密级配沥青混合料。
4．[2011年真题】关于改性沥青混合料施工摊铺和压实温度的说法，正确的是()。
A．初始碾压温度不低于140°，碾压终了的表面温度不低于90°
B．摊铺温度不低于150°，初始碾压温度不低于140°
C．初始碾压温度不低于150°，碾压终了的表面温度不低于80°
D．摊铺温度不低于160°，碾压终了的表面温度不低于90°
【答案】D
【解析】SMA混合料施工温度应经试验确定，一般情况下，摊铺温度不低于160°。改性沥青混合料除执行普通沥青混合料的压实成型要求外，还应做到初压开始温度不低于150°，碾压终了的表面温度不低于90°。
5．[2017年真题】表征沥青路面材料稳定性能的路面使用指标是()。
A．平整度
B．温度稳定性
C．抗滑能力
D．降噪排水
【答案】B
【解析】路面材料特别是表面层材料，长期受到水文、温度、大气因素的作用，材料强度会下降，材料性状会变化，如沥青面层老化，弹性、黏性、塑性逐渐丧失，最终路况恶化，导致车辆运行质量下降。为此，路面必须保持较高的稳定性，即具有较低的温度、湿度敏感度。
6．[2017年真题】城市主干道的水泥混凝土路面不宜选择的主要原材料是()。
A．42．5级以上硅酸盐水泥
B．粒径小于19．0mm砾石
C．粒径小于31．5mm碎石
D．细度模数在2．5以上的淡化海砂
【答案】D
【解析】海砂不得直接用于混凝土面层。淡化海砂不应用于城市快速路、主干路、次干路，可用于支路。
7．[2017年真题】关于加筋土挡墙结构特点的说法，错误的是()。
A．填土、拉筋、面板结合成柔性结构
B．依靠挡土面板的自重抵挡土压力作用
C．能适应较大变形，可用于软弱地基
D．构件可定型预制，现场拼装
【答案】B
【解析】加筋土挡土墙是利用较薄的墙身结构挡土，依靠墙后布置的土工合成材料减少土压力以维持稳定的挡土建筑物。
8．[2017年真题】湿陷性黄土路基的处理方法不包括()。
A．换土法
B．强夯法
C．砂桩法
D．挤密法
【答案】C
【解析】湿陷性黄土路基处理施工除采用防止地表水下渗的措施外，可根据工程具体情况采取换土法、强夯法、挤密法、预浸法、化学加固法等因地制宜进行处理，并采取防冲、截排、防渗等防护措施。
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