一、城市消防站的分类
目前将消防站分为普通消防站、特勤消防站和战勤保障消防站三类。
(一)普通消防站
普通消防站，是指有明确辖区，主要承担火灾扑救和一般灾害事故抢险救援任务的消防站，分为一级普通消防站、二级普通消防站和小型普通消防站(以下简称一级站、二级站、小型站)。
所有城市必须设立一级站。但是，在城市的核心地区，因建筑密集、道路拥堵等各种因素，使得消防队难以在5min到达火场，而要在这些地区建设一级站或二级站，因用地紧张很难实现。因此，为加快消防队第一出动到场时间，适应快速扑救火灾的实际需要，有必要设立小型站，但小型站的辖区至少应与一个一级站、二级站或特勤站辖区相邻。
(二)特勤消防站
主要承担特种灾害事故应急救援和特殊火灾扑救任务的消防站，对有明确辖区要求的，同时承担普通消防站任务。地级及地级以上城市以及经济较发达的县级城市应设特勤站。
(三)战勤保障消防站
主要承担消防装备、器材和物资的储备、运输、维修、保养等职能，并为普通和特勤消防站执行任务提供应急综合保障的消防站。地级及地级以上城市以及经济较发达的县级城市应设战勤保障消防站。
二、城市消防站的规划布局与选址
(一)规划布局与辖区面积
(1)消防站的布局一般应以接到出动指令后5min内消防队可以到达辖区边缘为原则确定。5min时间是由15min消防时间得来的。15min的消防时间分配为：发现起火4min、报警和指挥中心处警2.5min、接到指令出动1min、行车到场4min、开始出水扑救3.5min。
(2)城市消防站的辖区面积
A=2P²=2×(S/λ)²
式中A——消防站辖区面积(km²)
P——消防站至辖区最远点的直线距离，即消防站保护半径(km)
S——消防站至辖区边缘最远点的实际距离，即消防车4min的最远行驶路程(km)
λ——道路曲度系数，即两点间实际交通距离与直线距离之比，通常取1.3~1.5
1)城市消防站的辖区面积按下列原则确定：一级站的辖区面积不宜>7km²，二级站的辖区面积不宜>4km²小型站多位于城市中心区，定为2km²;城市近郊区-辖区面积不宜>15km²
2)兼有辖区消防任务的特勤站辖区保护面积同一级站，同一辖区内一般不再另设一级站。
(二)选址要求
(1)消防站距医院、学校、幼儿园、托儿所、影剧院以及商场等容纳人员较多的公共建筑的主要疏散出口不应小于50m。
(2)责任区内有生产、储存易燃易爆危险品单位的，消防站应设置于其常年主导风向的上风或侧风处，其边界距上述部位通常不应小于300m。
(3)消防站车库门应朝向城市道路，后退红线不宜小于15m。
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